រថភ្លើងមានបួនប្រភេទផ្សេងគ្នាគឺ ដ្រាយកង់មុខ (FWD), ដ្រាយកង់ក្រោយ (RWD), ដ្រាយកង់ទាំងអស់ (AWD) និងដ្រាយកង់បួន (4WD) ។ នៅពេលអ្នកទិញស្តុប និងស្តុបជំនួសសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងថាប្រព័ន្ធដ្រាយណាដែលរថយន្តរបស់អ្នកមាន និងបញ្ជាក់ពីការបំពាក់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ឬខ្សែជាមួយនឹងអ្នកលក់។ យើងនឹងចែករំលែកចំណេះដឹងបន្តិចបន្តួចដើម្បីជួយអ្នកឱ្យយល់។
Front-Wheel Drive (FWD)
ដ្រាយកង់ខាងមុខមានន័យថាថាមពលពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងមុខ។ ជាមួយនឹង FWD កង់ខាងមុខកំពុងទាញ ខណៈពេលដែលកង់ក្រោយមិនទទួលបានថាមពលណាមួយឡើយ។
រថយន្ត FWD ជាធម្មតាទទួលបានការសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរ ដូចជាក្រុមហ៊ុន Volkswagen GolfGTI,កិច្ចព្រមព្រៀងហុងដា, Mazda ៣, រថយន្ត Mercedes-Benz A-classនិងហុងដា ស៊ីវីកប្រភេទ R ។
ដ្រាយកង់ក្រោយ (RWD)
ដ្រាយកង់ខាងក្រោយមានន័យថាថាមពលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយដែលនៅក្នុងវេនរុញរថយន្តទៅមុខ។ ជាមួយនឹង RWD កង់ខាងមុខមិនទទួលបានថាមពលណាមួយឡើយ។
រថយន្ត RWD អាចគ្រប់គ្រងកម្លាំងសេះបានច្រើន និងទម្ងន់រថយន្តខ្ពស់ ដូច្នេះវាត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ ស៊ីដាន់ និងរថយន្តប្រណាំងដូចជាLexus IS, រថយន្ត Ford Mustang , ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Camaroនិងរថយន្ត BMW ៣ស៊េរី។
(ឥណទានរូបភាព៖ quora.com)
All-Wheel Drive (AWD)
All-wheel drive ប្រើឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខ ខាងក្រោយ និងកណ្តាល ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កង់ទាំងបួនរបស់រថយន្ត។ AWD ច្រើនតែច្រឡំជាមួយកង់បួន ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួនរវាងពួកវា។ ជាទូទៅ ប្រព័ន្ធ AWD ដំណើរការជារថយន្ត RWD ឬ FWD – ភាគច្រើនគឺ FWD ។
AWD ជារឿយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ដូចជារថយន្ត sedans, wagons, crossovers និង SUVs មួយចំនួនដូចជាហុងដា CR-V, Toyota RAV4, និង Mazda CX-3 ។
ដ្រាយកង់បួន (4WD ឬ 4×4)
ដ្រាយកង់បួនមានន័យថាថាមពលពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ទាំង 4 - គ្រប់ពេលវេលា។ វាត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅលើរថយន្ត SUV និងរថយន្តដឹកទំនិញធំ ៗ ដូចជារថយន្ត Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Classនិង Toyota Land Cruiser ព្រោះវាផ្តល់នូវការទាញដ៏ល្អបំផុតពេលបិទផ្លូវ។
(ឥណទានរូបភាព៖ របៀបដែលវត្ថុដំណើរការ)
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២