ព័ត៌មាន
-
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងស្រូបទាញរថយន្ត និងស្ទ្រីត
មនុស្សដែលនិយាយអំពីការព្យួររថយន្ត ច្រើនតែសំដៅទៅលើ "ការប៉ះទង្គិច និងខ្សែ"។ ឮដូចនេះ អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើ strut គឺដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញដែរឬទេ? អញ្ចឹងតោះ សាកល្បងវិភាគពាក្យទាំងពីរនេះដាច់ពីគ្នា ដើម្បីអោយអ្នកយល់ពីភាពខុសគ្នារវាង Shock absorber និង st...អានបន្ថែម -
ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើស Coilover Kits
ឧបករណ៍កែសំរួល LEACREE ឬឧបករណ៍ដែលកាត់បន្ថយការបោសសំអាតដីត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅលើរថយន្ត។ ប្រើជាមួយ "កញ្ចប់កីឡា" ឧបករណ៍ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្ត "កែតម្រូវ" កម្ពស់រថយន្ត និងកែលម្អដំណើរការរថយន្ត។ នៅក្នុងការដំឡើងភាគច្រើនរថយន្តត្រូវបាន "បន្ថយ" ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់ s...អានបន្ថែម -
ហេតុអ្វីបានជារថយន្តរបស់ខ្ញុំត្រូវការឧបករណ៍ស្រូបទាញ
ចម្លើយ៖ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ដំណើរការស្របគ្នានឹងប្រភពទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច និងប្រហោង។ ទោះបីជាស្រូបទាញតាមបច្ចេកវិជ្ជាស្រូបផលប៉ះពាល់ក៏ដោយ វាគឺជាឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលជួយទ្រទ្រង់ប្រភពទឹកដោយកាត់បន្ថយចលនារបស់វា។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញ LEACREE និងការផ្គុំនិទាឃរដូវ រថយន្តមិនរលត់ឡើយ...អានបន្ថែម -
Shock Absorber ឬ ការដំឡើង Strut ពេញលេញ?
ឥឡូវនេះនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តបន្ទាប់បន្សំ និងគ្រឿងបន្លាស់ជំនួស struts, Complete Strut និង Shock Absorber គឺមានប្រជាប្រិយភាពទាំងពីរ។ តើនៅពេលណាដែលត្រូវជំនួសការឆក់រថយន្ត តើត្រូវជ្រើសរើសដោយរបៀបណា? នេះគឺជាគន្លឹះមួយចំនួន៖ Struts និង shocks គឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់នៅក្នុងមុខងារ ប៉ុន្តែខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងការរចនា។ ការងាររបស់អ្នកទាំងពីរគឺ t...អានបន្ថែម -
របៀបបរាជ័យចម្បងនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ
1.Oil Leakage: ក្នុងអំឡុងពេលវដ្តជីវិត damper មើលឃើញឬហូរចេញពីប្រេងពីខាងក្នុងរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលឋិតិវន្ត ឬលក្ខខណ្ឌការងារ។ 2.Failure: ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បាត់បង់មុខងារចម្បងរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិត ជាធម្មតាការបាត់បង់កម្លាំងសើមរបស់ damper លើសពី 40% នៃកម្លាំងសើមដែលបានវាយតម្លៃ...អានបន្ថែម -
បន្ថយកម្ពស់រថយន្តរបស់អ្នក មិនមែនស្តង់ដាររបស់អ្នកទេ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកមើលទៅមានលក្ខណៈស្ព័រជំនួសឱ្យការទិញថ្មីទាំងស្រុង? ជាការប្រសើរណាស់ ចម្លើយគឺត្រូវប្ដូរឧបករណ៍ព្យួរស្ព័រតាមបំណងសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ដោយសារតែរថយន្តដែលបើកបរដោយការបើកបរ ឬរថយន្តស្ព័រច្រើនតែមានតម្លៃថ្លៃ ហើយរថយន្តទាំងនេះមិនស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកមានកូន និងគ្រួសារ...អានបន្ថែម -
តើរថយន្តរបស់ខ្ញុំត្រូវតម្រឹមបន្ទាប់ពីការជំនួសបង្គោលឬទេ?
បាទ/ចាស យើងណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើការតម្រឹម នៅពេលអ្នកជំនួស struts ឬធ្វើការងារសំខាន់ណាមួយចំពោះប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ។ ដោយសារតែការដក និងដំឡើង strut មានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ទៅលើការកំណត់ camber និង caster ដែលអាចមានសក្តានុពលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃការតម្រឹមសំបកកង់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានអាលី ...អានបន្ថែម
