មនុស្សដែលនិយាយអំពីការព្យួររថយន្ត ច្រើនតែសំដៅទៅលើ "ការឆក់ និងខ្សែ"។ឮដូចនេះ អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើ strut គឺដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញដែរឬទេ?ជាការប្រសើរណាស់ ចូរយើងព្យាយាមវិភាគពាក្យទាំងពីរនេះដោយឡែកពីគ្នា ដើម្បីឱ្យអ្នកយល់អំពីភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងស្ទ្រីត។
Shock Absorber ក៏ជា damper ផងដែរ។វាជួយស្រូបយកថាមពលរំញ័រនៃនិទាឃរដូវនៃឡាន។(ទាំងខ្សែ ឬស្លឹក)។ប្រសិនបើរថយន្តមិនមានឧបករណ៍ស្រូបឆក់ទេ នោះរថយន្តនឹងលោតចុះក្រោមរហូតដល់បាត់បង់ថាមពលទាំងស្រុង។ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ដូចនេះជួយជៀសវាងបញ្ហានេះដោយការសាយភាយថាមពលនៃនិទាឃរដូវដែលជាថាមពលកំដៅ។នៅលើរថយន្ត យើងប្រើពាក្យ 'damper' ជំនួស 'shock' ។ថ្វីបើតាមបច្ចេកទេសការឆក់គឺជា damper ក៏ដោយ វានឹងកាន់តែជាក់លាក់ក្នុងការប្រើការប៉ះទង្គិចនៅពេលសំដៅទៅលើ damper នៃប្រព័ន្ធព្យួរ ព្រោះថា damper អាចមានន័យថា dampers ផ្សេងទៀតដែលប្រើក្នុងរថយន្ត (សម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងតួឯកោ ឬឯកោផ្សេងទៀត)
LEACREE Shock Absorber
Strut គឺជាការផ្គុំពេញលេញ ដែលរួមមាន ស្រូបទាញ និទាឃរដូវ ផ្នែកខាងលើ និងទ្រនាប់។នៅលើរថយន្តមួយចំនួន ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺដាច់ដោយឡែកពីនិទាឃរដូវ។ប្រសិនបើនិទាឃរដូវនិងឆក់ត្រូវបានម៉ោនរួមគ្នាជាឯកតាតែមួយវាត្រូវបានគេហៅថា strut ។
LEACREE Strut Assembly
ឥឡូវនេះដើម្បីសន្និដ្ឋាន, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺជាប្រភេទនៃ damper ដែលគេស្គាល់ថាជា damper កកិត។Strut គឺជាការឆក់ (damper) ដែលមាននិទាឃរដូវជាឯកតាមួយ។
ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាលោត និងរដិបរដុប សូមប្រាកដថាត្រូវពិនិត្យខ្សែនិងការប៉ះទង្គិចរបស់អ្នក ព្រោះវាអាចដល់ពេលត្រូវជំនួសវាហើយ។
(ចែករំលែកពីវិស្វករ៖ Harshavardhan Upasani)
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១
